Rígidos, articulados, de carretera y megacamiones son algunos de los tipos de vehículos utilizados para la carga y transporte en distintas áreas de la industria. Se clasifican según su capacidad, el tipo de mercancía y la distancia que recorren.
Para conducir estos camiones tienes que aprobar un examen teórico y práctico en un circuito cerrado que simula condiciones de tráfico. Esta es la forma de obtener la licencia correspondiente en la Dirección General de Tráfico.
A continuación, conoce los tipos de camiones y su capacidad.
Los vehículos pesados se clasifican de acuerdo a la distancia que recorren. Conducir alguno de ellos, exige cumplir con ciertos requisitos. Para saber qué carnet necesito para camión, puedes consultar en el enlace con la información sobre las pruebas teóricas y prácticas.
De acuerdo al Reglamento General de Conductores, necesitas obtener alguna de estas licencias: C1, C, C1+E o C+E para conducir los camiones en territorio español. Para ello, debes aprobar un curso de 140 horas y el examen. Al pasarlo, obtienes el Certificado de Aptitud Profesional (CAP).
De forma general, estos vehículos se clasifican en dos grandes grupos: rígidos y articulados.
Por su estructura formada por una sola pieza y sus dimensiones más cortas, el vehículo rígido es considerado transporte urbano y de paquetería. La cabina y el remolque forman parte de la misma estructura. Este tipo de vehículo puede ser.
Cerrado. Se accede a la carga sólo a través de la parte trasera y es utilizado para la mensajería y el reparto.
Tipo Jaula. Como su nombre lo indica, almacena jaulas para transportar animales de granja, por lo que incluyen canales de ventilación.
Frigorífico. Utilizado en la industria de alimentos porque cuenta con un sistema de refrigeración. Mantiene la temperatura entre 12° y -20°C para conservar los alimentos perecederos.
Calorífico. Al contrario del sistema del frigorífico, está diseñado para mantener la temperatura por encima de los 12°C.
Los camiones de transporte articulados están compuestos por dos o más estructuras rígidas unidas con un punto que se articula. Se clasifican en dos tipos.
Es el vehículo usado para transportar productos entre países. Tiene un tractocamión, que funciona como cabina de embarque y la plataforma con la carga y el remolque.
Tiene la capacidad de transportar mercancía sin necesidad del remolque, que se añade solo en caso de disponer de más espacio. Lo componen el camión y varios semirremolques. Su forma alargada puede representar un obstáculo en las carreteras irregulares.
Estos vehículos están diseñados para cargar mercancía más pesada que la del tráiler. Empezaron a circular en las carreteras españolas desde 2016.
Recientemente se han observado megacamiones que miden hasta 25 metros, con una capacidad promedio de 50 toneladas. Solo pueden ser conducidos para una velocidad de hasta 80 km/h.
Los camiones no solo se clasifican según la distancia recorrida, sino también por su capacidad y tamaño.
Los vehículos ligeros trabajan con una capacidad comprendida entre 500 kilos y 2,5 toneladas.
Este tipo de vehículos se clasifican en ligeros y en semiligeros. Los primeros soportan desde 2,5 hasta 3,5 toneladas mientras que los segundos transportan hasta 4,5 toneladas.
Los vehículos pesados se caracterizan por contar con un motor diésel de hasta 8 velocidades y una capacidad de carga de hasta 9 toneladas y los semipesados entre 5,5 y 7,5 toneladas. Son los más comunes en las carreteras españolas.
También se encuentran unidades extrapesadas, cuya resistencia oscila entre 9 hasta 11 toneladas. A su vez, los camiones megapesados tienen un sistema de mayor potencia.
Por su parte, los terapesados son diseñados para cargar un promedio de 20 toneladas. Estos pueden ser los modelos 6x2 y el 6x2 II.
Los camiones más modernos incluyen los ultrapesados, que transportan hasta 23 toneladas y los gigapesados, que soportan hasta 26 toneladas.
Este tipo de transporte pesa entre 4,5 toneladas hasta 5,5 toneladas.
Los tipos de camiones de carga y su capacidad varían de acuerdo al peso de la mercancía que traslada.
De acuerdo a la normativa de Tráfico, según su Masa Máxima Autorizada, estos vehículos se clasifican en.
Camiones N1. Hasta 3.500 kilos.
Camiones N2. Hasta 12.000 kilos.
Camiones N3. Por encima de 12.000 kilos.
Gracias a la ingeniería automotriz, los vehículos de carga son mejorados con innovaciones para ser conducidos con una mayor potencia, seguridad y capacidad de carga. Además, sin poner en riesgo la integridad del conductor ni de la mercancía valorada en millones de euros.
Aunque la clasificación de camiones de carga se ha diversificado, se pueden identificar en dos grandes grupos: los rígidos y los articulados.
De acuerdo al tipo de mercancía que trasladan, se clasifican en.
Con plataforma abierta. Este camión transporta materiales pesados para la construcción, diseñados con puertas laterales para evitar que la mercancía se mueva y se impacte entre sí.
Con lona. Suelen ser los camiones tráiler con laterales cubiertos con lonas en el remolque. Estas telas pueden ser corridas de arriba y por abajo para la descarga.
Con cisterna. De gran volumen para almacenar y transportar líquidos como gasolina, agua y lácteos.
Con el portacoche. Transportan coches nuevos de los concesionarios.
Con contenedores. Es una estructura multimodal con contenedores de gran capacidad y estructuras externas para protegerlas de las condiciones meteorológicas. Pueden ser vehículos de tolva, hormigueros y blindados.
Otro factor a tener en cuenta para clasificar a los camiones es el tipo de neumático que utilizan.
De artillería. Con ruedas que miden entre 5 y 6 radios.
Campana. Traen 12 orificios para insertar los pernos.
También se encuentran los camiones militares diseñados para el transporte de suministros y combustibles en las operaciones de guerra de cuarta y quinta generación. Para conducir este tipo de vehículos tienes que cumplir con los requisitos solicitados por la DGT y comprobar que estás en la capacidad de hacerlo de forma segura.