La seguretat d'un vehicle depèn en bona part de la seva capacitat per a disminuir la velocitat i detenir-se per complet. Darrere de la tasca senzilla d'aplicar pressió en el pedal per a frenar, hi ha un procés d'alta complexitat que tal vegada desconeixes, es tracta de l'ABS.
Ara bé, què fa el sistema ABS exactament? En les següents línies et mostrarem tota la informació que necessites saber sobre aquest singular element de seguretat.
Tal com un cotxe no funciona sense frens, cap conductor podrà conduir si no té el permís corresponent per a fer-lo. No et preocupis, el carnet C preu no és prohibitiu i també pots incorporar un òptim mecanisme de frenat, que a més és líder en el mercat mundial.
Què significa frens ABS? Les esmentades sigles signifiquen Antilock Branking System, en espanyol: Sistema Antibloqueig de Frens.
Volem buidar els teus dubtes i que sàpigues exactament què és l'ABS d'un cotxe. Es tracta d'un sistema que impedeix que els pneumàtics es bloquegin quan necessitis fer una frenada d'emergència.
Gràcies a aquest antibloqueig, el conductor tindrà un adequat control del cotxe i una major estabilitat i seguretat. Així mateix, podrà evitar que ocorri algun accident.
Per a entendre una mica més, és important saber com funciona l'ABS:
- En trepitjar el pedal automàticament un líquid es distribueix cap als frens dels pneumàtics.
- Cada pneumàtic té un sensor de revolucions que està connectat a la unitat central.
- Realitza comparacions de manera constant en relació a la quantitat de voltes que gira cada pneumàtic i mesura la velocitat real del cotxe.
- Detecta amb extrema eficàcia alguna anomalia o perill de bloqueig. Si això ocorre, immediatament disminueix la pressió del líquid on faci falta per a aparellar la velocitat del gir.
- El circuit té unes electrovàlvules que obren o tanquen el pas del líquid quan sigui necessari.
Estan dissenyats especialment per a evitar que els pneumàtics perdin tracció. Els components que treballen de manera integrada per a aconseguir el seu objectiu són:
- La unitat de control
- Les vàlvules de control
- Sensors instal·lats en cadascun dels pneumàtics
- Els elements tradicionals del sistema convencional de frens
En camions, el sistema electrònic controla i comprova amb exactitud la velocitat dels pneumàtics durant el procés de frenat. Actua sobre la força de frenat que s'exerceix directament en els tambors, a diferència dels vehicles, la pressió dels quals s'exerceix en els barrets forts.
En encendre el cotxe és normal que la llum del tauler de l'ABS s'encengui. No obstant això, si notes que no s'apaga, no ho ignoris. Busca ajuda tècnica especialitzada per a revisar el funcionament de la unitat.
Probablement hi ha alguna deficiència com una fallada en el cablejat, problemes amb l'alimentació elèctrica o un baix nivell de líquid de frens.