Conduir un cotxe és una cosa que fem pràcticament tots els dies. Ho fem per a anar al treball, a classes, per a fer les compres o visitar a familiars i amics, entre altres coses. Sense importar quina sigui la finalitat, forma part de la nostra rutina. Però hi ha èpoques de l'any en què les condicions de les vies són una mica complexes i això dificulta els trasllats.

A l'hivern, amb les freqüents nevades, els carrers es tornen relliscoses i molt perilloses. Per això, cal adaptar les nostres tècniques de conducció a aquestes condicions per a així disminuir el risc de sofrir accidents. 

En aquest post et donarem alguns consells perquè puguis conduir de manera segura en la neu, perquè així puguis arribar fora de perill al teu destí. Si t'interessa, continua llegint i aprèn a com conduir amb neu.

Consells per a conduir amb neu i gel

Durant l'hivern les carreteres es tornen relliscoses i la visibilitat disminueix considerablement. És convenient que segueixis aquests consells per a evitar accidents:

• Condueix a baixes velocitats i realitza les maniobres (frenat, acceleració i girs) amb suavitat.

• Si condueixes un vehicle manual, fa els canvis a les revolucions més baixes possibles, canviant a les marxes més altes el més ràpid possible.

• Encén els fars en sortir de casa. Si la visibilitat és poca (menys de 100 metres), encén els fars antiboira.

• En cas que el teu vehicle comenci a patinar, mantingues la calma. Disminueix la velocitat a poc a poc i presa el volant amb força.

• Mantingues una distància major a l'acostumat entre el teu vehicle i el del front per si necessites frenar o el vehicle d'endavant el fa.

Com conduir amb neu?

Les vies en condicions de nevada dificulten la conducció, elevant els riscos d'accidents, ja sigui entre cotxes o per sortir-se de la via. No obstant això, seguint unes simples premisses lligades a la prevenció, conduir en neu es fa més senzill i els accidents poden reduir-se fins a gairebé 0.

Augmenta la distància de seguretat en conduir en neu

En condicions de nevades, gel, pluges intenses o en la combinació de dues o més d'aquestes, t*oma una major distància de seguretat entre el teu vehicle i el de davant. Quant? Prenent com a referència la distància habitual, has de deixar 10 vegades aquesta distància.

Redueix la velocitat si hi ha neu en les carreteres

Les carreteres es tornen molt relliscoses. L'ideal és mantenir una velocitat reduïda, disminuint riscos i augmentant distàncies per a poder tenir temps de reaccionar i actuar en cas de qualsevol altercat. Utilitza la segona marxa en comptes de la primera per a disminuir les possibilitats que les rodes llisquin.

Condueix suau i evita moviments bruscos

Els moviments bruscos poden provocar que el cotxe se surti de control. El que es recomana és mantenir baixes velocitats i fer girs i frenats suaus.

Condueixis sobre neu amb tracció posterior o amb un 4x4, intenta utilitzar el fre el menys possible

Per a disminuir la velocitat del cotxe la primera opció sempre serà el que es coneix com el fre del motor. Només si és absolutament necessari pots utilitzar els frens i fer-ho amb suavitat.

Si no saps com has de conduir amb neu, millor no corris riscos

La conducció amb neu és completament diferent a la conducció habitual. És una conducció on priva encara més la prevenció. Les condicions de la via són desafiadores i no són alguna cosa per a prendre a la lleugera. Si no saps com ha de conduir amb neu, el millor és no conduir. Pots posar en risc la teva integritat i la de tots els que circulen en la via.

Si vols aprendre a conduir en la neu pots acudir a una autoescola i aplicar per a la teòrica carnet b. Així podràs circular amb més seguretat en condicions adverses.

Amb neu en la calçada, com s'ha d'iniciar la marxa?

La neu en carretera disminueix l'adherència dels pneumàtics, elevant les probabilitats de lliscaments i pèrdues de control. 

Quan el cotxe comença el moviment necessita més adherència que quan està circulant a baixes velocitats. Per això, per a arrencar, ha de fer-se sempre amb suavitat i amb la marxa més llarga possible, sent aquestes la segona o la tercera per a evitar que les rodes patinin.

Marxes curtes o llargues en conduir amb neu?

Contrari al que les persones solen pensar, les marxes llargues són més adequades per a conduir en neu. Encara que no amb això et volem dir que vagis a altes velocitats en la neu.

L'explicació és simple: Les marxes curtes, com la primera, donen més potència a les rodes, potència que pot ocasionar derrapatges a causa de la poca adherència que tenen les rodes sota aquestes condicions.

Utilitzar les marxes llargues a baixes velocitats és més segur, ja que no són tan potents i no fan girar tan ràpid les rodes, amb el que no es perd tanta tracció. 

Per més estrany que sembli, conduir a baixes velocitats amb marxes llargues, és la millor manera d'evitar patinar i així poder circular amb més seguretat.

Quan neva, és recomanable circular sobre les marques d'altres vehicles?

Tot dependrà de la quantitat de neu que hi hagi en la carretera. La neu recentment caiguda ofereix més agarri que la neu que està compactada, on la temperatura és més baixa i solen formar-se plaques de gel que poden ser molt relliscoses.

Si encara no fa molt fred i no ha caigut massa neu, es pot circular per les marques d'altres vehicles sense molt de risc. No obstant això, si les temperatures són baixes i ha nevat bastant, la neu en les marques estarà compactada i no oferirà pràcticament cap agarri.

Com conduir amb gel?

Conduir amb gel és similar a conduir en neu. Sempre cal ser previnguts, mantenir una baixa velocitat, evitar moviments bruscos, reduir al màxim les frenades amb pedal i buscar conduir amb les marxes llargues. 

No obstant això, cal posar especial atenció a zones potencials on pot aparèixer el gel, perquè no sempre és fàcil de veure. Aquestes zones són les zones ombrívoles, ports de muntanya o túnels, on generalment les temperatures són més baixes.

Kit de neu DGT. Què porta i on ho fiquem?

La Direcció General de Trànsit ha publicat una informació en la qual indica quins són els *implementos que han de portar tots els viatgers durant les nevades.

Aquest kit està compost per 18 *implementos: ràdio, llanterna, xiulet, mòbil amb el seu carregador, barretes energètiques, farmaciola de primers auxilis, manta, capells i guants, armilles, vaig portar d'aigua, cable de càrrega per a la bateria del cotxe, *eslinga remolc, cadenes per a les rodes, triangle de seguretat, pala i caixa d'eines.

És un kit bastant complet, així com també de grandària considerable. No obstant això, és convenient pensar en la nostra seguretat i anar previnguts en cas de quedar-nos atrapats o sofrir un accident. Recorda que amb intenses nevades els cossos de seguretat poden trigar més temps a acudir en la teva ajuda.